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美俄各自逃命! 若紧急撤离, 俄宇航员将乘故障飞船返回 同命不同价

2023-09-09 11:09:20 地狱猫GTA
按照原计划,MS-22应该运送俄罗斯宇航员SergeyProkopyev和DmitriPeteli



(相关资料图)

导语:

2022年底,国际空间站上发生了一起惊险的事故,俄罗斯的“联盟MS-22”号飞船遭遇撞击,导致太空中温度急剧上升。这一事件引发了紧急撤离的可能性,涉及到美国宇航员弗朗西斯科·卢比奥和俄罗斯宇航员安娜·基基娜等人的命运。本文将深入探讨事故的发展过程、冷却剂泄漏的后果,以及紧急撤离的情景和风险,揭示出国际空间站上的宇航员生活充满了未知和挑战。

泄漏事件引发国际空间站上的危机

国际空间站,一直是人类探索太空的伟大工程,然而,在2022年底,这个高科技研究站上发生了一起前所未闻的事故,将数名宇航员置于生死交关之间。


这一事件,源于一颗微小的太空垃圾,却牵动着国际航天界的神经。

事故的发端可追溯至12月15日,当时俄罗斯宇航员安娜·基基娜正在进行一次太空任务,她使用欧洲机械臂相机拍摄了国际空间站外部的太阳能电池。然而,谁也没有想到,这次任务将成为一场灾难的序曲。

随后的日子里,事情开始逐渐变得复杂。俄航天局的专家们测试了“联盟MS-22”号飞船的主发动机,结果显示一切正常,飞船似乎没有需要紧急返回地球的理由。


但18日下午,俄航天局决定从国际空间站的美国舱段对飞船进行额外检查,引起了人们的担忧。

然后,在19日晚上,俄罗斯塔斯社报道称,俄航天局的专家已确定了飞船上的确切损坏位置,那是一个令人难以置信的0.8毫米小孔,出现在服务/推进舱的太阳能电池根部的辐射散热片上。这个微小的孔洞导致了3个大气压下的44升制冷剂在短短3小时内全部漏光,这对于太空中的生存条件来说,简直是一场噩梦。


俄航天局的专家们表示,他们无法在太空中修复这个孔洞,即使在飞船返回地球的过程中成功封堵,也无法保证在大气层压力下将44升制冷剂注入散热器。于是,问题的严重性愈加显而易见。

冷却剂泄漏引发的温度危机

冷却剂泄漏的位置位于服务/推进舱,而联盟号飞船的构造中有三个舱体:返回舱、轨道舱和服务/推进舱。其中,轨道舱是可以抛弃的,尽管这会影响任务的完成,但不会威胁到宇航员的生命安全。


而返回舱和服务/推进舱则显得至关重要。返回舱是在宇航员返回地球时穿越大气层使用的,它要隔离数千度高温,并在舱内保持宇航员的舒适温度,最后通过降落伞成功降落,是宇航员返回地球的关键设备。

而服务/推进舱则被称为返回舱的“后勤部门”,担负着多项重要任务,包括轨道动力与姿态控制、返回减速的动力控制、电子通信支持、设备散热与返回舱温度控制、环境控制等等。这些任务在保障宇航员生命安全和任务成功方面都至关重要。


然而,由于冷却剂泄漏,服务/推进舱的冷却系统失去了功能,温度急剧上升,造成了极大的危险。在太阳高角度运行时,飞船处于几乎持续暴晒的状态,温度升至50℃。幸运的是,国际空间站内部设有冷却系统,能够将飞船内的热空气循环出来,将温度控制在30℃内。然而,这个情况只能在国际空间站在阴影中时才能得以缓解,而飞船总是需要“重见天日”。

紧急撤离:飞船的命运与宇航员的抉择

随着温度危机的逐渐升级,国际空间站上的宇航员和俄罗斯航天局面临了一项艰巨的任务

:确定如何处理这一突发情况。


紧急撤离成为了唯一的选择,但它并非易事。

美国宇航员弗朗西斯科·卢比奥和俄罗斯宇航员安娜·基基娜以及他们的同事们,都面临着未知的风险。然而,这并非简单的“同命不同价”问题,而是一个涉及生命和技术的复杂抉择。

为了解决这一紧急情况,俄罗斯航天局必须迅速采取行动。然而,在这个俄乌冲突爆发,资金紧张的时刻,俄罗斯不得不面对巨额的额外预算开支。一艘空飞船的发射和运行成本非常高昂,但安全和宇航员的生命至关重要,这使得俄罗斯不得不做出艰难的决定。


最终,在1月11日,俄罗斯航天局宣布,将于2月2日发射一艘无人的MS-23飞船前往国际空间站,以接回原计划于3月底返回地球的三位宇航员。这个决定不仅代表了俄罗斯航天局对任务的坚定信心,也代表了国际航天界团结协作的力量。

然而,宇航员们仍然面临着艰难的抉择。目前,国际空间站上共有7名宇航员,分别是俄罗斯宇航员Sergey Prokopyev、Dmitri Petelin、Anna Kikina,以及美国宇航员Frank Rubio、Nicole Mann、Josh Cassada,还有日本宇航员Koichi Wakata。


现在的问题是,要如何分配宇航员坐哪艘飞船返回地球。目前国际空间站上有两艘载人飞船,分别是联盟号飞船MS-22和SpaceX的Crew-5 Dragon。按照原计划,MS-22应该运送俄罗斯宇航员Sergey Prokopyev和Dmitri Petelin以及美国宇航员Frank Rubio返回地球,而Crew-5 Dragon则应该运送美国宇航员Nicole Mann、Josh Cassada和日本宇航员Koichi Wakata以及俄罗斯宇航员Anna Kikina。


然而,由于MS-22飞船的问题,宇航员们的分配变得复杂。根据协议,美国和俄罗斯宇航员必须以交叉飞行的方式进出国际空间站,以避免一方宇航员返回地面时空间站上只剩下另一方宇航员。但由于MS-22飞船的情况,这个协议变得难以执行,让人们陷入了困境。

尽管如此,俄罗斯航天局认为,MS-22飞船仍然可以“安全”返回地球,关键是时间。从飞船脱离国际空间站到着陆通常需要3.5小时,但在紧急情况下,这个时间可以缩短到90分钟甚至60分钟。


这意味着如果能够快速采取行动,飞船的环境控制系统可以在这段时间内支撑住,尽管风险巨大,但这是宇航员们的唯一希望。

从现在开始到2月20日,还有一个多月的时间,虽然紧急撤离的概率相对较低,但仍然存在。国际空间站上的宇航员们将不得不面对未知的挑战,为了探索未知的宇宙,他们愿意承担生命的风险,这种勇气和决心令人敬佩。

无论如何,这次事件再次提醒我们,太空探索充满了未知和挑战,每一次任务都是对技术和人的极大考验。